标致3008二手怎么样值得买不,标致3008二手怎么样值得买不

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于标致3008二手怎么样值得买不,标致3008二手怎么样值得买不这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

标致3008怎么样值得买吗

商用车,逍客值得选择,现在有接近2万韩元的折扣,15万韩元以下可以买到的配置也还不错刚刚上市的智跑带来了新的造型,如果具备成熟的动力,价格也非常有利,塔型号1399万,想买合资,想要高配置,智跑值得考虑滑差有。

法系车对中国市场的后知后觉在suv市场上表现的尤为明显,以标致品牌为例,到2013年才国产第一款suv产品,虽然之后几年,300820084008和我们接下来主要会谈到的5008,东风标致陆续国产了多款suv车型,但仍难逃市场反应迟钝的诟病,市场份额。

3东风标致3008 标致车,是我一直看好的车,3008的整体售价也不是很高,在售的7款车型里,最高的14款 16t自动罗兰加洛斯版也就才2208万元,最低的13款 20l手动经典版只有1597万元,值得我们入手呀这款。

重点是丰田的车子质量方面是不用担心的,并且在保值率上也是很不错的以上三款车都是suv里的销量和质量都有保证的车子,并且车子的保值率也是不错的,所以想买15万以下的越野车,以上这三款你都可以直接购买。

标致3008属于合资紧凑型suv车款,二手车主要是要根据现车车况跟公里数以及年限各方面来综合对比打价,不懂车子最好考虑找懂车朋友一起去看看车况并试试发动机性能各方面没问题再参考入手。

标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,要不怎么说法国人浪漫呢新款308采用了。

特别是其变速杆是电子档杆,比现在绝大部分豪车的机械换挡杆还要高出一个档次,标致4008和5008确实是一款非常好的车,值得购买 值得入手,19款4008车主飘过 知道3008的人肯定对国内版的4008不陌生,因为它就是基于海外版3008打造而来的。

在底盘设计方面,汽车的内部结构,显得宽敞简约近几年来,也不断丰富车的类型,致力于车种类的多样化而且还有一个特点就是保值,就像苹果手机一样瘦死的骆驼永远比马大,二手的标致车价格也很高,值得购买。

标致3008是款法系车,在底盘和操控上表现非常不错首先看价格,标致款自动挡起步价格优惠下来是13万出头,颜值上一般般吧,定位上是紧凑型suv,443车长261轴距,基本满足家用动力上标致3008提供的是20l自然吸气发动。

这款是20l的发动机,油耗比较高,其他问题不大,价格合适还是值得买的。

14年的标致3008,我感觉这个高配的,现在购买的话,没有太大的必要性了,因为这个已经六年了,它的发动机老化的非常多了。

二手标致3008怎么样值得买吗

二手标致3008还是值得选择的,毕竟这车的质量本来就是不错的,而且保值率也是不错的:1、动力上标致3008提供的是2.0l自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力147,性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的;2、配置方面,标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等,总的来说,还算丰富;3、所以标致3008在这个价位还是比较可以的,但是是不是最值得购买的,却不好说了,毕竟现在市场降价那么大,还有其他更多更具性价比的车型的。

标致3008怎么样?值得买吗?

标致3008是款法系车,在底盘和操控上表现非常不错,但是要说到性价比如何,肯定要考虑价格和整体上都给了什么,说什么都是废话,直接拿出来好好看下,就非常清楚了。

首先看价格,标致3008 18款自动挡起步价格优惠下来是13万出头,颜值上一般般吧,定位上是紧凑型suv,4.43车长2.61轴距,基本满足家用。

动力上标致3008提供的是2.0l自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力147,性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的。

配置方面,标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等,总的来说,还算丰富。所以标致3008在这个价位还是比较可以的,但是是不是最值得购买的,却不好说了,毕竟现在市场降价那么大,还有其他更多更具性价比的车型的。

标致3008怎么样 值得买吗

标致3008还是不错的,是一款值得购买的车。

标致3008是一款时尚的中型跨界suv。这款车的长宽高分别为4435mm、1840mm、1652mm,轴距为2613mm。配置方面,标致3008配备了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等。顶配车型在驾驶舱也有hub抬头显示和按钮总的来说还是挺丰富的。

动力标致3008提供2.0l自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大马力147。日常家用性能没有问题,后期使用基本没有大问题。

标志3008外观设计介绍

全车以圆润的车头带起,由发动机盖、饱满的车前保杆、翼子板与a柱等,都带有点丰腴的顺滑,巨幅的车标与单体式水箱护栏为车头最引人注目的两项视觉焦点,特别是在水箱护栏内镶入了镀铬饰条交织成方块状,之中在横跨一道塑料防撞杆,带出新世代标致车系的一贯作风。

正圆形的车前雾灯坐落在鲨鱼鳍式车头灯组之下,若用拟人化的譬喻方式来形容车辆的头灯,那么3008的双眼是引人注意的坚定眼神,其外在散发的银质色调更与车前下巴的金属防刮护板、车侧后试镜的类金属外壳互相呼应。

标致3008怎么样

东风标致3008车口碑:1、最满意的一点:同级别内饰用料无敌,中控使用了仿皮革软性材料,坐在驾驶位上,hud抬头显示器徐徐升起,握住方向盘,驾驶的欲望油然而生;2、最不满意的一点:前面接近角离地间隙有点低,通过性一般,下护板也是因为离地间隙太低,都被刮花了;3、空间:我173的身高,前面驾驶位调好,后排有两拳,在这级别里算中规中矩吧。但后备箱空间真心不错,两段式的开启,还有后备箱盖板可以自由放置,让储物空间组合真的很灵活。4个门的储物格空间也很大,前排两个车门储物格不夸张的说,放5,6瓶600毫升的瓶装饮料都放的进去;4、动力:买这个车的另外一大亮点就是和宝马合作开发的1.6thp发动机,比起以前驾驶的奇瑞a31.6l提升实在太大了,配合爱信6速自动变速箱,油门响应是很灵敏,在城市里开,3008的加速能力必须要点个赞的,同级别里能跟3008拼动力和加速的还真不多,包括翼虎1.6t;5、操控:受制于非独立后悬挂以及suv本身的高车身设计,3008对我来说没什么操控感。不过话说回来,这个级别的suv你要聊操控,本来就让人觉得有点醉。但是方向盘确实很轻,在城市里驾驶,还是很轻松的;6、油耗:3008油耗说实话不算低,但我理解油耗表现更多是跟路况有关。我居住的城市比较堵,平时在城里开,均速13km\/小时的话,油耗会达到13-14l\/百公里,但出去自驾游或者上高速,油耗又下降到6-7l\/百公里,所以说油耗表现还算可以。再者说了,都换suv了,大轮毂,宽轮胎,车重摆在那,想要低油耗也不现实,要低油耗,还是选轮胎宰小车重小的小轿车实在;7、舒适性:噪音控制优秀!!没听过2.0的车声音怎么样,反正1.6的坐在车上驾驶那叫一个安静,在城里开的时候发动机声音真心不明显,不过下车发动机舱的声音还是很明显的,和日系车有差距。不过也无所谓了,自己坐车上不影响谈话听音乐就行了;8、外观:外观方面我还是比较满意的,前脸是现在非常流行的大大镀铬倒梯形进气格栅,新蒙迪欧,哈佛h6运动版现在都采用这种设计,3008算是紧跟潮流。侧面线条是3008最漂亮的,设计感十足,几处镀铬装饰也是恰到好处,一点也不显得俗气。***的设计饱满,灯的设计很漂亮,比海外版强多了。新车主买车之后我强烈建议再加装一套原厂侧踏板,这样外观方面会加分更多;9、内饰:内饰做工精良!!连我老爸老妈这些不懂车的坐上来都直说这个车确实不一样,有个亲戚开日产车的,上车也是这摸那摸,中控的仿皮革效果名不虚传。这级别上,能跟3008拼内饰的,还真没有;10、性价比:舒适性配置该有的全都有!自己最注重的后视镜电动折叠,前排座椅电调和加热,车载蓝牙,定速巡航,照顾家人的后排空调出风口全都有,照顾女司机的前后8头雷达+倒车后视,唯一遗憾是缺少无钥匙启动吧?买了这个车也不用再去折腾加装这加装那了。所以说3008的性价比还是很高的;其它描述:3008也有很多缺点,比如很多车主不理解的电子液压转向助力发出的嘘嘘声(其实很小),离地间隙不高,通过性受影响,没有四驱,没有无钥匙启动。但是结合更多3008的优点,比如发动机,内饰,空间利用,高配置,个性化的外观,总体来说,3008还是值得购买的。百万购车补贴

东风标致3008怎么样,现在值得购买吗

我估计您是想买suv类型的车吧。其实呢标致3008只能算是跨界suv,也就是说和三厢轿车是同平台的,有suv的外形和配置,但是缺少suv的精神灵魂,平常走山路不是很给力,离地间隙只有20多厘米,不适合越野爬坡。总体来说,款式是新的,视觉是好的,但是最好不要作为suv款型来够买。---玫瑰之吻为您回答,希望您能满意。

标致4008值得入手吗?质量可靠性怎么样?

法系卖的少并不代表车的质量有问题,前后厚实的铝合金防撞梁、一体成型的车门(里面都有防撞钢管,可不是所谓加强筋)、激光焊接车身、环保隔音棉、座位防护钢板等等...同级别车中没有这样的用料。有好多车友一张口就喷板悬,其实,一个普通开车的不告诉你,以法系底盘的调校根本感觉不出来,油耗比其它车稍高,原因是车重,你跑一百公里多烧二个油,完全可以忽略(现在带t的听说油耗不高),法系最大的优点就是安全系数高,底盘扎实。

法系车的缺点显而议见,因为保有量少,所以保值率要低。发动机噪音有点大(不知道是不是故意弄的浪漫,我是不喜欢),双排气筒还弄一个假的,冬天后面看着一个冒白气,一个不冒很是尴尬...长途座位舒服,我去年从内蒙去重庆,来回四千多公里,没掉过链子。同学问咋不开卡罗拉,新车放心又省油,我说那车轻飘飘的心里没底。喜欢法系就买吧,如果不怕不保值,它肯定不让你后悔!但有点遗憾的是一、这款车没有四驱。二、这车的动力是2.0t的就更完美。

法国标致 汽车 近几年在国内一直处于叫好不叫座的尴尬局面。有好多人说只有真正懂车的人才会买标致车,不懂车的人就不要买标致车,这种理解未免有些牵强。今天要说的是标致4008仅为14万起,看看不懂车的人到底能不能买。

厂商指导价:16.97-27.37万元,18款优惠5万左右,19款优惠在2万左右。而最终的价格在同级里仍然没有优势,斯柯达的柯珞克,逍客,智跑,cx4等等合资车型都在相同的价格区间。

外观

点阵式进气隔栅搭配狮眼大灯,使整个前部造型相当大气,侧面硬朗的腰线配合镀铬亮条的点缀,使侧面既饱满又不失动感,狮爪式led尾灯的设计简洁又极富冲击力。就外观来讲4008 时尚 兼顾运动的设计,在同级里很难找到对手。

内饰

大多数人对4008的内饰设计可能不太接受,但是随着人们价值观的改变,这种内饰设计的形式在车辆上使用逐渐增多。中控台环抱分层式并向驾驶员侧倾斜设计,大面积金属拉丝饰板,8英寸悬浮式中控显示屏及12.3英寸全液晶仪表盘等等,在众多国产车上也开始使用。而钢琴式按键目前是4008的最大特点,至少在 科技 与个性上4008还是比较超前的。但是目前在售车型的整体做工没有17款好。

配置

19款比18款配置有所增加。但是全系只有最高配置才是led大灯,其它车型全部卤素大灯而且没有透镜,在网络时代里车联网功能也只有高配才有,像自适应巡航,主动刹车,车道保持等主流的辅助驾驶功能也只有1·8t中高配置才有,1·6t车型只配备基础的功能配置,优惠后接近20万的价格才可以拥有较好的配置,我想大多数人会选择其它车型。

空间

4008 车高:1662mm车长:4510mm车宽:1850mm轴距:2730mm

逍客 车高:1594mm车长:4384mm车宽:1837mm轴距:2646mm

rav4 车高:1690mm车长:4600mm车宽:1845mm轴距:2660mm

空间方面4008在乘坐空间上优势还是比较明显的,而且后排脚下地板较为平坦。只是后备箱空间同级一般,座椅折叠方式也比较原始。车身或其它部位会不定时的出现异响,不用维修过段时间会自行消失,但是听着也挺烦人的,和内饰一样没有17款做工精细。

动力系统

1·6t 最大马力(ps) : 167最大扭矩(n·m) : 245 6挡手自一体

1·8t 最大马力(ps) : 204最大扭矩(n·m) : 280 6挡手自一体

两款增压发动机在国际上斩获了不少大奖,并且在使用中经过不断的改进,目前的故障已经比17款减少了许多。

1·6t的动力基本已经可以满足日常需求,除了起步有些肉以外,涡轮介入之后动力完全强于2·0自吸和1·4t车型。1·8t的动力基本可以和2·0t的车型拼以下。

6at变速箱在低速时还是有些顿挫感。

白希文总结 外观和内饰设计同级出色,做工不如老款,但也比日系同级强。空间宽敞强于同级,接近中型suv的水平。动力要比日韩系的2·0自吸和大众的1·4t,别克的1·5t强,但是油耗要比它们高。如果19款优惠在3万以上还是值得入手的,必定法系不是很保值。

4008精英1、6t。目前29800公里,挺满意。

首先标致4008是2017年欧洲评为最佳车辆,这可是专业水准非常高的评比,绝不是一般的车辆能获得的,在欧洲,非洲和中东等地标致车就是皮实耐用的代名词。其转弯半径很小,驾驶非常方便轻松。特别是其变速杆是电子档杆,比现在绝大部分豪车的机械换挡杆还要高出一个档次,标致4008和5008确实是一款非常好的车,值得购买。

值得入手,19款4008车主飘过

知道3008的人肯定对国内版的4008不陌生,因为它就是基于海外版3008打造而来的,中期改款的4008采用了标致品牌最新一代锋锐设计语言,车标也同步了海外的全新狮徽logo,并以大面积的狮子仿生结构营造出了一副极为凶狠的前脸设计,无框中网的面积也再一次被放大。

除此之外,led大灯的样式也得到了升级,不光加入了标志性的獠牙式led日行灯/转向灯,还搭配了两侧水滴状的散热开口,让新车看起来辨识度更高也更具个性。

内饰风格依旧法式

相比老款车型,改款后的4008在内饰方面的改变并不是很大。不过这套以驾驶员为中心的第二代i-cockpit唯我座舱采用了通常只出现在性能车上的alcantara材质,作为介于真皮和织物之间的一种 科技 面料,alcantara的柔软性、耐磨性都不错,只不过在长时间的使用中容易出现粘连的现象,但它同样也非常好打理。

沿用老款动力总成 1.6t/1.8t+6at/8at

作为一辆中期改款车型,新款标致4008不出意外地沿用了老款的动力总成,分别提供1.6t/1.8t涡轮增压发动机。其中1.6t发动机最大功率125千瓦,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱;

而1.8t发动机最大功率155千瓦,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。除此之外,定位于城市suv的新款4008全系只提供前驱车型,但即便后悬架采用的是扭力梁悬架,也依然还是那个操控在线的“小狮子”。

专注扭力梁 造就科目优等生

绕桩体验时,得益于出色的转向手感和车头指向性,新款标致4008以60km/h在连续变线时,车辆表现出了极为优秀的循迹性。除此之外,车身悬挂在连续地压缩释放后仍然保有韧性,使得车身的横向g值得到了明显的缓解。只不过面对偏向于转向过度调校的车尾,其esp系统对于驱动轮的介入较为频繁。

总结

其实psa集团下的产品,无论是标致还是雪铁龙,都有着教科书一般的科目成绩,从产品的角度来看,新款标致4008无论在外观的设计理念还是内饰用料上,亦或是对于操控的执念都是无可挑剔的。

但面向市场并不是简单的将三种东西拼凑起来。作为一款中期改款的车型,它也仅仅只是在外观方面进行了升级,而在核心的动力系统方面却并未发生改变。

如果说扭力梁的应用真的不是标致的错,那么对消费者需求的理解与满足上,标致还真的找不出什么理由,因为能够最终留在中国市场的品牌,必然是了解消费者需求并乐于改变的品牌。

我刚买的1.6t精英版,非常好用品质棒棒的!

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 标致4008值得入手吗,质量可靠性怎么样?首先给出结论,4008属于一款比较冷门的车型,消费者认可度不高,主要是这车太不保值,品牌影响力较差,如果不是长期保有的话不太建议入手,当然如果短期不打算再换车,又对它的颜值内饰感兴趣的话,其实也不是不能买,自己喜欢就好。质量方面,不太建议选择1.6t,动力一般,而且存在烧机油的问题,最好是上1.8t。

价格方面,2019款4008 400thp尝鲜版,官方指导价20.17万,优惠幅度在2.9万左右,终端裸车成交价17.27万左右,全部落地再加购置税15283,车船税420,强险950,商业险6597,上牌500,共合计19.65万左右。

标致4008外观设计 时尚 有辨识度,前脸点阵中网犀利,下格栅和左右雾灯组层次突出,下银色包围凸显张力。车身侧面饱满精干,很有力量,内部狮抓尾灯前卫年轻,下黑色低杠和双边双出排气都比较吸引人。

动力方面,1.8t发动机,参数为155千瓦,300牛米,变速箱配8速手自一体,加速感觉够用,变速箱换挡平顺,中后段储备不弱,深踩油门超车游刃有余。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,结构相对简单,***舒适度还可以,滤震比较柔和,扎实度不错,只是在面对一些大冲击时车身姿态保持不够稳健,精密性差点意思。

内饰方面,视觉冲击力很强,中控台错落有致,颇为新颖,长条全液晶仪表很运动,上下平底方向盘激进,钢琴键式按键精致,战斗力式档杆非常 科技 。整体看起来让人眼前一亮。

缺点,一是不保值。二是油耗偏高。三是底盘结构简单。四是后排坐垫偏硬。五是不能连接安卓手机。 欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

半年,1.3万公里,没毛病,开过的都说好开,尤其几次喝酒找的代驾开的他们一致表示好开。目前平均油耗7.6.

首先可以肯定的是4008的外观设计还有内饰营造的质感,都是相当不错的,但是在国内就是叫好不叫座。

从底盘上来看大家,大家都吐槽其不是独立悬挂,其实标志的地盘***整的来看还是很可以的。

其次,其质量相对来说也还ok,家用是没有任何问题的,有两种动力总成可选,相比日系的ctv,标志全系都是at变速箱,这点还是很有诚意的。

最后,可以从网上总结来看,一般买标志最好选择准新车,也就是二手车,因为它并不保值,但是质量还可以,所以买二手的是最划算的,非常高兴回答你的问题。

标致3008 2015款怎么样 值得买吗

跟你说实话,这两款都不怎么样。首先标致是法国车,而法国车的技术比德系、日系车落后不少,另外标致的做工很粗糙,不值得购买。

二手标致2008值得买吗

1、本次为大家带来的两款车均为法系车,它们分别是雪铁龙c4l和东风标致2008,两款车的新车价格都不高,而且优惠也比较大,再加上保值率都不算高,所以7万元的价格可以买到的车龄都不会太久雪铁龙c4l虽然定位是a级车,但它;不保值,不值得延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅,隆起的发动机盖,巨大而醒目的狮子标识,标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场,而他的使命则是接替上一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担对于标致;标致 2008 的竞争对手有 柯米克 劲客 以及 雪铁龙c3xr 目前该车的经销商报价为8571287万元,最大的优惠幅度仅为40000元,想要更多优惠的朋友不妨先观望一段再入手标致2008综合评分车型名称 综合评分。

2、东风标致2008这款车不错呀,质量也挺好的,喜欢的话值得入手1标致2008的外形尺寸比208稍大,大约要长18厘米,不过4180mm的整车长度还是严格属于紧凑级crossover这个范畴的预计2008的竞争对手将是欧宝corsa和日产juke等;现在新款标致2008已经匹配了6at变速箱,但是配备4at的老款标致2008在国内还在销售,所以买新车或者二手车的时候要注意三配置一般让人失望 新标致2008配置有一定的升级,增加了手机互联等娱乐配置,高配车型增加了转向辅助灯;标志 2008 这款汽车相信很多人应该都听说过如果打算购买这款汽车的话,究竟值不值得呢这款汽车在各个方面的表现怎么样呢首先就外观方面来看,这款汽车前脸设计的非常不错尾部尾灯设计的非常有特点整体钣金的做工;不错内饰设计非常独特,星际宇航的驾驶空间,延续了法系车的浪漫,简约而不简单,还非常有科技感,全景天幕玻璃顶搭配冰蓝色氛围灯,使车内的光线更好沐浴在阳光下,非常舒服东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌2002年10。

3、个人见解,仅作参考作为法系车,标志5008还是很值得购买的标致5008可以说是很多人叫好,上座率却不高的一个典型案例5008二手车可以,但是建议你买5008二手的准新车,一两年内的因为这个车的二手市场隔天买可能就变成。

4、二手车不值钱,说得直白些,就是车的保值率不高此前,曾有海外一家汽车网站整理了一份近年度十大贬值最快的车型名单,在这份名单中,而仅标致品牌就有两款车上榜,而就是骑士雪铁龙,保值率也实在不高对于一向注重操;标致2008二手车车况良好值得买根据查询相关资料信息,标志2008车型是法国标志公司的一款经济性的城市suv,在国内市场上是属于比较小众的产品,销量比较有限;2008这车外观时尚个性,内饰精致细腻,全景天窗,设计太浪漫,坐在里面很有感觉,储物空间设计也比较人性化,配置上也非常丰富,16英寸轮毂7英寸显示屏多功能方向盘等更实在,而且这车的性价比非常高,很值得购买以上都;东风标致2008一直深受年轻人的喜爱,特别是新一代2008,外观更加动感和时尚作为一个90后,我对车的空间大小没有过多的要求,可以满足日常出行就可以,但是外观和内饰一定要漂亮和不一样东风标致2008采用了全新的家族式设计。

5、手动挡好二手的标致车型,手动挡的变速箱要比自动挡的变速箱更好所以标致2008二手车买手动挡好标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型suv产品系列的又一战略车型,标致2008将在今年4月的北京车展上正式宣布上市销售;标致2008底盘最小离地间隙140mm满载轴距2540mm,动车搭载12升三缸涡轮增压汽油发动机,值得购买外观方面,标致2008的外观设计受到208的影响,采用极具运动风格的前脸设计,车身的高度相比208进一步提升,再加上车身四周;首先光从价格区间来看,10991499万元的价格区间相比以往已经有所收敛在过去,标致2008的定价一度超过16万元其次,通过此次全新一代2008的上市,东风标致重新梳理的产品阵容3008的产品序列将会被取消,而2008虽然在。

标致4008怎么样?值得买吗?

标致4008全系配备2.0l自然吸气发动机,最大功率110kw(150ps),峰值扭矩为198nm。值得购买。

标致4008的外观融合轿跑与suv风格设计,别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计运动感十足,前脸比较有层次感,侧面看有小型q5的感觉。4008车长是4340mm,2670mm的轴距提供了前后排宽敞的腿部空间,车内驾乘空间宽敞实用。

内饰方面,布局简洁明快,配置丰富;接缝处做工均匀严实;音响效果好,方向盘手感不错,功能按键布局清楚,操作方便。

标致4008配6挡手动和cvt无级变速两种变速箱,操控轻盈舒适;底盘扎实,通过性及稳定性表现优秀;悬挂舒适,视野开阔。动力搭载两款汽油发动机和两款柴油发动机,动力输出充沛,提速较快。

扩展资料

选购汽车前的关注事项:

1、载物空间的选择

家庭用车对载物空间的要求通常都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间,4口之家一般都够用,但4口以上的家庭,恐怕就存在一定的局限性了。suv和mpv可以提供很大的载物空间,但由于车子大一些,油耗、停车等又相对麻烦一些。

2、用车环境的选择

几乎所有的车型都能很好地适应城市路况,所以值得考虑的地方是是否经常出游,对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。

许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游,或者全家驾车回家乡,而郊区的路况如山路、沙地等,确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点,适合自己才是最好的。

参考资料来源:百度百科-标致4008

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